Experimental Study of The Effect of Nozzle Diameter on Fuel Combustion

Authors

  • Arif Setyo Nugroho Sekolah Tinggi Teknologi Warga Surakarta
  • Aris Teguh Rahayu STTWarga Surakarta
  • Novan Andreas Rubiandana STT Warga Surakarta

DOI:

https://doi.org/10.46365/jmio.v2i02.435

Keywords:

Fire quality; waste oil; cooking oil; steam ; nozzle.

Abstract

This study aims to determine how the diameter of the nozzle hole and the type of fuel affect the quality of the flame and the heating time of 1 liter of water. The fuel used in the test is liquid waste, namely used cooking oil and used oil. The used cooking oil produced from the former frying pan has not been used and is only thrown away to damage the environment. Likewise, used oil, especially for combustion engines and industry, has not been used to its full potential. Waste cooking oil and used oil are used as fuel from the above. The results showed that the quality of the flame depends on the diameter of the nozzle and the flow rate of fuel from the liquid waste. Used cooking oil and used oil are heated by heating before being used as fuel because they are difficult to burn. To boil 1 liter of water, it takes 3.27 minutes with used cooking oil fuel using a 7 mm nozzle and a boiling time of 1 liter of water 3.21 minutes using a 7 mm nozzle with used oil fuel. With the nature of the orange flame, fuel oil has the property of producing a rather thick and cloudy smoke compared to used cooking oil. Water converted to steam has a pressure that increases the flame and reduces thick smoke because water contains elements of oxygen and hydrogen. The oxygen and hydrogen contained in the water vapor add to the quality of the flame. Namely, the fire becomes bigger, and the fire becomes brighter.

References

Adhari, H., Yusnimar, & Utami, S. P. (2016). Pemanfaatan Minyak Jelantah Menjadi Biodiesel dengan katalis ZnO Presipitan Zinc Karbonat: Pengaruh Waktu Reaksi Dan Jumlah Katalis. JomFTEKNIK, 3(2).

Ahmad Puji Nugroho, Darjono, & Okvita Wahyuni. (2018). Pengaruh Pengabutan Bahan Bakar Terhadap Kualitas Pembakaran Pada Mesin Induk Di Mt. Bauhinia. Dinamika Bahari, 9(1), 2204 – 2217. https://doi.org/10.46484 /db.v9i1.88

Amad Amri, Hamri, Kusno, Muhammad Syahrir, F. H. (2014). Analisis Minyak Jelantah Sebagai Alternatif Bahan Bakar Kompor Bertekanan. Universitas Muslim Indonesia, 1–8.

Firmansyah, J. (2018). Eksplanasi Ilmiah Air Mendidih Dalam Suhu Ruang. Jurnal Filsafat Indonesia, 1(2), 75 https://doi.org/10.23887. /jfi.v1i2.13993

Firmansyah, M., Qiram, I., & Rubiono, G. (2021). Pengaruh Variasi Kekasaran Lubang Nozzle Dengan Campuran Bahan Bakar Pertalite dan Spiritus Terhadap Karakteristik Nyala Api. Jurnal V-Mac, 6(2), 57–60.

Hidayat, A. R., & Basyirun, B. (2020). Pengaruh Jenis Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Kompor Pengecoran Logam Terhadap Waktu Konsumsi dan Suhu Maksimal pada Pembakaran. Jurnal Dinamika Vokasional Teknik Mesin, 5(2), 103–108. https://doi.org /10.21831/dinamika.v5i2.34802

Muslimah. (2017). Dampak Pencemaran Tanah Dan Langkah Pencegahan. Jurnal Penelitian Agrisamudra, 2(1), 11–20. https://doi.org/ 10.33059/jpas.v2i1.224

Nugroho, A. S. (2020). Pengolahan Limbah Plastik LDPE dan PP Untuk Bahan Bakar Dengan Cara Pirolisis. Jurnal Litbang Sukowati, 4(1), 91–100.

Nugroho, A. S. (2020b). Tembaga-SiO dan Gasohol E10 Untuk Mengurangi Emisi CO Gas Buang Kendaraan. TRAKSI: Majalah Ilmiah Teknik Mesin, 20(1), 59–71.

Perdana, D., Gunawan, E., & PS, B. (2018). Perilaku dan Kestabilan Nyala Api Pada Pembakaran Premixed Minyak Biji Kapas terhadap variasi Air Fuel Ratio. Prosiding Nasional Rekayasa Teknologi Industri XIII, 239–246.

Pratama, A., Basyirun, B., Atmojo, Y. W., Ramadhan, G. W., & Hidayat, A. R. (2020). Rancang Bangun Kompor (Burner) Berbahan Bakar Oli Bekas. Mekanika: Majalah Ilmiah Mekanika, 19(2), 95. https://doi.org/10.20961/mekanika.v19i2.42378

Riansyah, D. (2019). Pengaruh Variasi Air Fuel Ratio (AFR) Pada Gasifier Terhadap Kuantitas Nyala Api Syn Gas Pada Gasifikasi Biomassa Cangkang Sawit. JTM, 07(02), 37–42.

Rozaqi, M. F. (2019). Pengaruh Variasi Diameter Lubang Nozzle Terhadap Dimensi Droplet, Sudut Spray, Jarak Spray, Dan Bentuk Nyala Api bahan Bakar Minyak Biji Kapuk. Mechonversio: Mechanical Engineering Journal, 2, 17–24.

Sabitah, A., Sulhan, M., Indriyanto, R., & Syarief, A. (2020). Pengaruh Suplai Udara Terhadap Karakteristik Bentuk Dan Temperatur Nyala Api Dari Uap Premium. Info-Teknik, 21(1), 15. https://doi.org /10.20527/infotek.v21i1.8960

Sari, H. N., & Kawano, D. S. (2015). Studi Eksperimen Pengaruh Penambahan Gas Hho Terhadap Distribusi Temperatur Api Pada Kompor Tekan (Blow-Torch Burner) Berbahan Bakar Kerosene+Oli Bekas. Reaktom : Rekayasa Keteknikan Dan Optimasi, 1(2), 978–979. https://doi.org /reaktom.v1i2.55

Siagian, D. P., Widodo, A. S., & U.D, F. G. (2018). Pengaruh Kadar uap Air Terhadap Kecepatan Api Laminer Dengan bahan Bakar Metana. Universitas Brawijaya.

Syahrir, M., Hamri, & Habib, F. (2018). Analisis Pengaruh Diameter Nozzle Terhadap Kualitas Semprotan Pada Burner. Teknik Mesin Universitas Muslim Indonesia.

Tamrin. (2013). Gasifikasi Minyak Jelantah Pada Kompor Bertekanan. Jurnal Teknik Pertanian Lampung, 2(2), 115–122.

Published

2021-12-22

How to Cite

Nugroho, A. S., Rahayu, A. T., & Rubiandana, N. A. (2021). Experimental Study of The Effect of Nozzle Diameter on Fuel Combustion. JMIO: Jurnal Mesin Industri Dan Otomotif, 2(02), 27–32. https://doi.org/10.46365/jmio.v2i02.435